< Keer terug


België

Kolom- en kolomkopbekisting Flyover


Construx levert kolom- en kolomkopbekisting voor THV Rinkoniën op het Oosterweelproject

Het Oosterweelproject dat gebouwd wordt in opdracht van Lantis moet het verkeer rond Antwerpen vlotter laten verlopen en zal de stad meer groene ruimte geven. De THV Rinkoniën, waar Artes Group, CIT Blaton, Stadsbader en Mobilis deel van uitmaken, is verantwoordelijk voor meer dan 90 bouwwerken: een fly-over van meer dan 450m, nieuwe tunnels, bruggen en wanden. Daarnaast wordt er ook bestaande infrastructuur gerenoveerd. Een van de eerst uit te voeren werken is de fly-over, waarvoor 9 ronde kolommen met een diameter van 2800mm en een, maximaal 14,2m brede, kolomkop dienen gestort te worden. Om deze opdracht tot een goed einde te brengen heeft de THV Rinkoniën een beroep gedaan op Construx. Voor zowel de kolom als de kolomkop levert Construx de bekisting en de bijhorende ondersteuning.

Kolombekisting

De kolombekisting bestaat uit ronde modulair op te bouwen delen van 8m, 4m, 2m, 1m en 0,5m hoogte, die zonder doorgaande centerpennen op elkaar gemonteerd worden. Zo kunnen zowel de laagste (8m), de hoogste (15,5m) als alle tussenliggende kolommen op een eenvoudige manier en met een instelbaarheid van 0,5m bekist worden. Elk bekistingsdeel bestaat uit 2 schelpen (halve cirkels), die opgebouwd zijn uit zware gelaserde ribben met een vaste stalen, perfect rond gewalste, beplating. Om de schelpen quasi naadloos tegen elkaar te monteren worden uitlijnpatten en zelf-centrerende bouten en moeren gebruikt. De onderste schelpen (8m hoogte) zijn uitgerust met zware regelvoeten en één schelp is voorzien van twee zware driehoekvormige steunbokken. Op het bovenste element wordt er een verplaatsbaar stalen werkplatform met antislipvloer, stootplanken en rugleuningen geplaatst. Er is een kooiladder over de volledige hoogte voorzien. Op het basiselement van 8m en het opbouw element van 4m zijn dit vaste kooiladders, op de andere delen zijn deze verplaatsbaar.

Types Kolomkoppen

Er zijn drie types kolomkoppen te maken, met breedtes 10,8m, 12,9m en 14,2m, en met telkens dezelfde dikte: 2900mm. De ondersteuning van deze kolomkopbekisting bestaat uit een stempelframe en een ondersteuningsframe. Het stempelframe is in hoogte instelbaar en bestaat uit 5 sets van 2 frames van 2500mm hoogte, 4 verlengpoten van 1250mm, 4 verlengpoten van 625mm en 4 zware spindelvoeten. De frames zijn voorzien van houten blokken zodat deze tegen de gestorte kolom getrokken kunnen worden. De frames zijn onderling (van de ene kant van de kolom naar de andere) onderling ook verbonden. Op het stempelframe is over de volledige hoogte (tot op het niveau van het stortplatform van de kolomkop) een kooiladder voorzien. Het ondersteuningsframe komt op het stempelframe. De kolomkopbekisting kan onder helling geplaatst worden (max. 5%), het stelsysteem dat hiervoor gebruikt wordt bestaat uit vulblokken, krikken, fijnregelingen en ontkistingswiggen. Op dit niveau is er ook een groot werkplatform (1m groter dan de buitenmaten van de kolomkop) met leuning voorzien. De kooiladder vanop het stempelframe komt uit op dit niveau. De bekisting van de kolomkop bestaat uit 4 delen, waarbij er ook hier geen centerpennen door het betonnen element gaan, enkel boven de bekisting. Het geheel is 5% “draaibaar” ten opzichte van de ronde kolom door middel van een regelsysteem. De aansluiting tegen de kolom is bij elke helling anders. Aan één lange zijde en aan de twee kopkanten is er een vast stalen werkplatform met antislipvloer, stootplanken en rugleuningen voorzien. Aan de andere langse zijde is er enkel een valbeveiliging. De twee kopschotten kunnen op drie vaste posities geplaatst worden.

 

Meer over Kolom- en kolomkopbekisting Flyover